世界上第一艘用媒碳的船
世界上第一艘真正用煤炭驱动的船是1807年下水的“克莱蒙特号”，由美国工程师罗伯特·富尔顿设计建造。工业革命初期 ，蒸汽机技术逐渐成熟 ，但如何将它应用到船舶上仍是一大挑战 。
在1807年，罗伯特·富尔顿设计并打造了世界上第一艘明轮蒸汽船“克莱蒙特 ”号 。这艘船以木质结构建造 ，并使用煤炭作为动力来源 ，其时速可达到3公里。 紧接着在1815年，富尔顿为美国建造了第一艘蒸汽动力的战舰 ，“德莫洛戈斯号 ” ，标志着海军蒸汽动力技术的重要进展 。
蒸汽船是通过蒸汽轮机驱动，以煤炭作为燃料 ，其外部显著特征是带有大轮子 ，因此得名“轮船”，这是由富尔顿的发明开创的 。汉语中，轮船一词有着广义和狭义之分 ，本文主要关注狭义的定义 ，即指使用汽轮机推进的船只。轮船的推进方式有蹼轮和螺旋桨两种 。
04年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车 ，时速为5至6公里 。因为当时使用煤炭或木柴做燃料 ，所以人们都叫它“火车 ”。轮船一词始于中国唐代，它的出现与船的动力改革有关 。南北朝时期的中国人 ，已发明了轮船 。以船侧轮子的转动代替划桨 ，以轮激水前进。
1804年，英国矿山技师德里维斯克利用瓦特蒸汽机制造出世界上第一台蒸汽机车 ，其时速达到5至6公里。这台机车被称为“火车 ” ，因其使用煤炭或木柴作为燃料 。 “轮船”一词最早出现在中国唐代，其发展与船舶动力的改进密切相关 。
19世纪的污染和死亡率
世纪城市地区死亡率较高 ，且污染是导致死亡率上升的重要原因之一 ，工业污染水平增加会使人口死亡率上升，燃煤造成的空气污染是导致死亡率上升的主要渠道。
欧洲：19世纪中叶的多次爆发俄罗斯与波兰（1830年）1830年，霍乱在俄罗斯爆发 ，每20个俄罗斯人中就有1人死亡；波兰的死亡率稍低 ，但每30人中仍有1人死于该病 。这一数据表明，霍乱在东欧的传播速度与致死率均处于较高水平 。
年12月 ，伦敦首次出现浓重烟雾 ，持续数天，站在街边甚至看不到街对面 ，这是伦敦早期因燃煤污染导致的严重空气问题之一。1873年12月 ，伦敦大雾使死亡率比平时上升40%，表明烟雾对人体健康已造成显著危害 。1948年11月 ，再次发生大雾 ，导致伦敦死亡率攀升，进一步凸显了空气污染问题的严重性 。
霍乱：19世纪共爆发5次 ，造成数十万人死亡。疟疾：全球最普遍的热带疾病之一 ，每年约有3亿病例，致死率也相当高 。斑疹伤寒：尤其在1917年的俄国和第一次世界大战期间的德军中肆虐，死亡率高达10%~40% 。黄热病：通过蚊子传播 ，死亡率约为5% ，被世界卫生组织列为唯一强制免疫的疾病。
