凤凰网科技讯 6月25日 ，尊界S800 Grand Design典藏大观正式发布 。新车推出远山青黛、旭日耀金 、金辉玄墨三款车色 。两种主题内饰 ，售价138.8万元。
后者配色灵感源自敦煌壁画，内饰采用座椅双拼色设计 ，并配备星空顶、专属地毯 、靠枕 、安全肩带、壁纸及迎宾主题等 。
内饰工艺方面 ，新车搭载首创支持辅助驾驶的真木HOD感应方向盘，采用胡桃木环绕式贴合工艺，单件加工时长5小时 ，工艺精度控制在0.1mm以内 ，配合动态自适应算法与滤波算法，兼顾豪华质感与智能交互 。
内饰大量应用细木镶嵌工艺 ，全车木件超1300片 ，黄铜金属饰件超130块，经超10道工序打造 ，工艺精度
全新水晶旋钮采用尊界标识切面设计 ，拥有116个晶体切面，单件加工时长9小时。
此外 ，新车配备21英寸双金环日曜锻造轮毂 ，高刚度低滚阻设计，单轮经10道工序打磨。
体验方面 ，新车搭载全新一代鸿蒙ALPS健康座舱 ，全车静谧性增强，座椅舒适度提升 。座舱内配备创新折叠侧翼屏风、全新二排扶手屏 、40英寸车规级巨幕 、中央旋翼挡板及电动遮阳帘等 。
新车首发手表立即备车功能，通过腕间操作即可提前启动车辆。外后视镜采用行业首创二合一流媒体外后视镜 ，支持夜晚雨雾天全天候清晰成像 ，具备防眩目与亮度自动调节功能 。
隐私与影音方面，配备智能隐私光幕玻璃 ，响应时间≤1秒 ，遮光率≥99.6% 。音响系统搭载华为悦彰非凡系列，拥有43单元扬声器 ，官方称“懂你聆听的每一段乐章 ”。
科技方面 ，新车基于全新一代途灵龙行平台MAEXTRO专属定制，搭载800V全主动悬架、双阀连续可变阻尼减振器 、空气弹簧及全铝合金底盘（前双叉臂+后五连杆） 。动力方面 ，双电机最大输出功率390kW ，三电机版达635kW；后轮转向角度±12°，最小转弯半径5.05米 。
智驾感知系统为全新一代立体融合感知系统 ，构建6激光雷达矩阵：包含1个896线双光路图像级激光雷达（长焦+广角双光路 ，120米稳定识别14cm障碍物） 、1个舱内激光视觉雷达（激光+视觉共光路融合，116米识别30cm障碍物）、4个高精度固态激光雷达（探测精度≤3cm）。另有3分布式4D毫米波雷达矩阵 、2个4D毫米波角雷达 、11个视觉传感器、12个超声波雷达及4个车外麦克风，实现前向17传感器 、后向13传感器 、侧向8传感器的全向覆盖 。
首发更高阶自动驾驶计算冗余架构 ，双组传感器、双连接器 、双SoC 、双路电源 ，实现全链路冗余――主系统失效时备份系统可继续运行，覆盖感知、计算、制动 、转向 、供电、通信 、定位 、交互八大维度 。
